La prima city car 100% elettrica.
Honda e rappresenta un sogno diventato realtà grazie alla combinazione di prestazioni dinamiche, comfort e tecnologia all’avanguardia.
Ricevi gli aggiornamenti sulla nuova Honda e da F.lli Palomba
La prima city car 100% elettrica.
Honda e rappresenta un sogno diventato realtà grazie alla combinazione di prestazioni dinamiche, comfort e tecnologia all’avanguardia.
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La batteria ad alta capacità da 35.5 kWh raggiunge l’80% di carica in soli 31 minuti con la ricarica rapida*.
*I tempi di ricarica sono stati misurati dall’accensione dell’indicatore di batteria scarica fino alla ricarica completa con un caricatore da 50 kW.
Grazie alle tecnologie di elettrificazione Honda, è stata progettata un’avanzata trasmissione elettrica, che prevede capacità di ricarica rapida, per soddisfare le esigenze della guida urbana di tutti i giorni.
I potenti fari a LED illuminano la strada e trasmettono l’impressione di un caloroso benvenuto, semplicemente aprendo l’auto. Durante il giorno, le luci diurne ti garantiscono di essere ben visibile mentre sfrecci per la città.
Il sistema di retrovisori laterali digitali prevede schermi posti alle due estremità della plancia per garantire una sensazione e una visione naturali per il conducente. Il sistema di retrovisore centrale digitale* fornisce immagini sempre nitide grazie alla telecamera posteriore.
Grazie all’ampio parabrezza godrai di un’eccezionale visuale della strada. I montanti anteriori più sottili, aumentano la visibilità e garantiscono un’esperienza di guida più coinvolgente.
In Honda e EV sono state progettate le dinamiche di un’auto sportiva. Dotata di un motore elettrico da 154 cv, la Honda e offre 315 Nm di coppia e un’accelerazione rapida – va da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi. La nuova Honda e è stata progettata per offrire un’esperienza di guida eccezionale.
Spaziosa, leggera e confortevole, la Honda e è progettata per essere completamente diversa da qualsiasi cosa abbia mai provato prima, portando il design dell’auto ad un altro livello. La nuovissima Honda e, completamente elettrica, è un sogno reso reale con la sua combinazione unica di prestazioni dinamiche, comfort raffinato e tecnologia all’avanguardia.
Ti presentiamo la prima auto urbana completamente elettrica della Honda. La Honda e è un sogno reso reale con la sua combinazione unica di prestazioni dinamiche, comfort raffinato e tecnologia futuristica. Progettata per offrire un’esperienza di guida eccezionale.
Recensione:
Le auto elettriche sono tutte molto valide ma, in generale, tendono a mancare di qualsiasi tipo di fattore ‘ne voglio una‘. Eccone una, però, che potresti davvero desiderare – la Honda e. Poiché è molto piccola, è molto più che altro un’utilitaria urbana. Ma che è bella da avere.
Dotata di una tecnologia esclusiva ed avanzata che include il primo cruscotto digitale al mondo che si estende per tutta l’ampiezza della plancia, Honda e Advance offre interni sofisticati e spaziosi insieme alla più completa gamma di funzioni che esaltano il piacere di guida.
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VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | CO2 | ALIMENTAZIONE | CONSUMI | LISTINO | RICEVI |
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Honda e Advance | - | 113/154 | Elettrica | € 40.600 | PREVENTIVO |
La prima city car 100% elettrica Honda.
Aspetto: un’auto lineare e ordinata, sia dentro e sia fuori, in grado di soddisfare le esigenze di un vasto numero di guidatori.
Ha un sapore retrò che richiama le prime auto Honda degli anni 70, ma la tecnologia è aggiornata e in alcuni casi anche migliore di quella che si può trovare in alcune delle elettriche.
Honda e è una 4 posti con un bagagliaio dalle dimensioni contenute. Capacità ridotta anche per la batteria. Per compensare, Honda ha facilitato e velocizzato l’uso dei caricabatterie in pubblico quando si è in viaggio. Con un’alimentazione CC a un punto rapido di 100 kW impiega 30 minuti per arrivare all’80% di energia e non molto di più sulle più comuni unità da 50 kW.
Mentre alcuni rivali hanno introdotto batterie più grandi per offrire un’autonomia maggiore, Honda ha adottato un approccio diverso. L’auto è più leggera dei rivali e la batteria è piuttosto sofisticata così da garantire il massimo sfruttamento delle sue dimensioni, incluso il riscaldamento e il raffreddamento automatici e assicurarsi che funzioni sempre alla temperatura più efficiente. Come la maggior parte dei veicoli elettrici, il pacco batterie è montato sotto il pavimento per mantenerlo al sicuro e con il baricentro basso.